싸이 사진을 뒤지다 보니 얼라이 먼트에 관해 이해하기 쉬운 그림들이 있어서

이렇게 블러그에 올린다. ㅎ


얼라이 먼트란?
간단히, 바퀴 정렬이라고 할 수 있다.

차량이 주행을 하다 보면 바퀴 정렬이 틀어 질때가 있다.

그러면 타이어가 이상하게 닳거나 (이를 편마모라 한다.)

한쪽 방향으로 진행할려거나 핸들이 무거워지는등 차가 똑바로 가지 못한다.

이때, 얼라이 먼트를 하여 차를 똑 바로 가게 하며 편마모를 줄여 타이어 수명을 늘이기도 한다.

주의 할것은
차량 정렬은 사고가 나거나 할때만 틀어지는게 아니다. 아주 쉽게 틀어진다.
 
주차를 할때 핸들을 끝에서 끝까지 턱하고 걸릴때 까지 돌린다면, 얼라이먼트가 조금씩 틀어진다고 보면 된다.

가장 많이 틀어지는 건 연석이나 보도블럭을 밟을때이니 주의 하기 바란다.

주차하는 장소가 잘못 되어도 쉬이 틀어 지니 될 수 있으면 똑 바른 곳에 주차하기 바란다.

그러니 될 수 있으면 평지에 주차를 하자. ㅎ

내리막에 주차를 하게되면 항상 좌우, 앞뒤를 번갈아 가며 주차를 해야 타이어 공기압또한 일정해진다.



캠버란?


- 캠버
언더 스티어를 방지한다.

코너시 차가 원심력에 의해서 벗어 날려는 것을 정 캠버일때 보다 방지 할 수 있다.

하지만, 앞쪽 타이어를 과도하게 -를 주면 핸들이 무거워진다.

보통은 뒷타이어가 -캠버이다.




+ 캠버
보통에 차가 보면 FF기준 앞쪽이 약간 + 캠버이다.



























과도한 캠버는 편마모의 원인이 되기도 한다.

 





















타이어랑 땅의 접지면이 한쪽만 닿는게 보일것이다.

저렇게 되면 타이어는 지면에 많이 닿는쪽이 많이 닳게 된다.






















토우

차량을 위에서 봤을때 모습이다.

스키를 탈때를 생각해보면

차의 운동성향을 알수 있을 것이다. ㅎ

상상해보라 ㅎ












 


타이어의 접지력이 무쟈게 높다면 ㅋㅋ

토우 아웃에서 가랑이 찢어 지듯이 차체가 찢어질지도 모른다. ㅡ.ㅡ;

위처럼 찢어지진 않터라도 실제로 차체에 무리가 오기는 한다.

틈이 벌어진다던지.. 머 그런..







캐스터


쇼바랑 휠의 서있는 각도를 의미한다.

보통은 저 값은 수정이 불가능 하다..

사고가 나서 먹으면 프레임 자체가 휘면서

저값이 틀어지게 되는데 그 값이 미미 하면

그냥 다른 값을 보정해서 타거나 프레임 자체를

땡겨서 조정해야 되는 값이다.


레이싱 차량의 경우엔 수정이 가능한 부분도

있지만 제한적이다.
























 

1박 2일~~

간만에 고성으로 놀러 가게 되었다. ㅎ

회사사람들이랑.. 제목은 본좌의 생신.. ㅋ

 오옷.. 다시봐도 맛있겠당 ㅎㅎ
담엔 한단계 더 높은 질의 고기를. ㅋ

 










상다리 휘어 지는 듯한 꿀꺽. ㅎ





 


남자 세명이 열심히 열중하고 있는 그것슨? ?  ㅎ



어른들의 장난감? ㅋㅋ

ㅎㅎㅎ

어디로 가는건가? ? ㅎ  아 이길이 아니네 .. ㅋ



모락 모락

장작.. 저거쓴

게임하느라 불한번 꺼트려 먹고... 뒤늦게 너무 때워버렸다..
잘때 뜨거워서 익히는 줄 알았다. ㅡ.ㅡ;;

다음날도 포식.. 잘 먹었습니다. ㅎㅎ

다먹고 볶음밥까지.. 이건 뭐.. 음식점온 듯했음. ㅎ

집 코앞에 작은 연못? ㅎㅎ 그전날 비가 와서 그런지 물이 많네 그려 ㅎ





음.... 대 낮에 술도 안먹고 노래를 ㅋㅋ
박치인 난 구경만 ..

옥천사 절..
그냥 지은지 얼마 안된줄 알았는데 에법 오래된 사찰에 도립공원이랜다. ㅎ 입장료까지 받는 그런.

옥천사.. 누군가 저걸 --> --> --> 이렇게 읽으면서 옥. 천. 사 라 하였다. ㅋㅋ 누굴까? ㅋㅋ

이날.. 찍는 사진 마다 정말 색감이 좋았다.
비온 다음날 한국엔 잘 없다는 그런 푸른 하늘의 공기 깨끗한 콧속이 다 쉬원하다.

글을 보기만 해도 속이 답답해 오는군 .ㅡ.ㅡ;;

이제 슬 달때죠.. ㅋ





공기 좋은 저 곳에서 한 몇일 푹 쉬었으면 좋켔다.

아무런 생각 없이...

생일날 비온다고 놀리더니 생일 당일날 이런걸 보냈다 ㅡㅡ;;

우산인데 LED로 빛이 난단다. 총 8가지 색으로 ㅋ


친절히 그림까지 그려서는 위에 포즈로 나보고 인증샷을 올리랜다.. 그것도 회사에서 ㅋㅋ 저 포즈로 ㅋ

당당히 거절해줬다 퉷~!


내 친구들은 하나같이 왜 이렇게 알흠 다울까?   ㅡ.ㅡ;



그래도 생일이라고 선물 준 녀석에게 인증샷 하나는 보내줘야겠지? ㅎ


샤프랑 볼펜 두가지를 모두 가지고 다니기 귀찮아 물색을 하던 중.

둘의 기능을 같이 가지고 있는 볼펜을 찾았다..

ZEBRA 샤보 라는 놈이다.


왼쪽 이 샤보(샤프, 볼펜)고 오른쪽은 흑색, 적색 볼펜 두가지 . 색깔도 파란색으로 맘에 속드는 놈이다.

 



헌데, 돌려서 여러가지가 나오는 제품의 특성상 유격이 있다는 점이다.

글 쓰거나 그림을 그릴때, 유격이 있어 거슬리는 게 흠이지만 나름 쓸만하다.

비싼 제품들도 크로스, 파카, 몽블랑, 이름이 기억이 안나지만 독일산...  둘러 봤지만, 갸들도 유격이 있었다..

마이크로 볼펜은 심도 거의 공유가 되는 거 같고 비싼걸 살 이유가 ㅋㅋ 없어

샤보로 선택함..


지갑겸 다이어리로 쓰고 있는 MCM에 꼭 맞다 우오~~




2011-04-07 글작성.

2012년 폭스바겐 비틀이 돌아 왔다. ㅋㅋ

1998년에 뉴비틀 이후로 13년만에 중국 상하이 모터쇼(2011년 04월 18일)를 통해 공개됐다.

현대 벨로스터를 기다리다 큰 실망을 하고 BMW 120d, 폭스 바겐 1.4tsi, gtd 등등 이리 저리 방황을 하다. 비틀 3세대를 보게 되었다..

완전 가지고 싶은 차. 위시 목록 1순위로 등극하는 순간이다. 여기 저기 관련 자료를 검색하여 본좌 블로그에 올린다.

흠. 어딘가 모르게 구형 포르쉐를 닮은 듯 하다.

통통한 포르쉐라고 해야 할려나?

뒷 쪽이 약간 닮은 듯하다.. 아니면 말고 ㅋㅋ

비틀 최초생산일은 1938년 히틀러의 지시로 페르디난트 포르쉐(Ferdinand Porsche, 1875~1951)가 설계를 했다 한다.  포르쉐?? ㅎㅎ 어디서 본 디자인이라 생각했더니 ㅎㅎ 맞는가보다.

제 2차 세계대전 때문에 공장 건설후 군용으로 먼저 선을 보였던 차로 퀴벨바겐, 쉬빔바겐(1940)으로 전쟁이후 민간용으로 생산되었다고 한다.


(즐겨보던 명탐정 코난에 박사님이 타고 다니는 오래된 고물차 ㅎ)

그 후로 1949년 미국에 수출되고, 1959년부터 많은 사랑을 받고 이때 생긴 모습 때문에 딱정벌래 Bug혹은 Beetle로 애칭으로 불리우다. 1998년 뉴비틀을 발표 하면서 이전 모델들을 비틀이라 불렀다고 한다.  

1998년에 들어 와서야 정식으로 비틀이란 이름으로 등록된 셈이다. ㅎ (약 60년이 흐른듯..)

그러고 보면 비틀 1세대는 참 오랬동안 생산 된 듯하다. 1938년 최초 생산되어 2002년 까지 브라질과 멕시코등의 공장에서 생산 되었다고 하니 님 쫌 짱!! 인듯.

뉴비틀이 1세대 만큼은 아니지만 13년만에 모델 체인지가 일어 난걸로 봐선 이번 3세대 비틀 또한 오랫동안 생산될 거 같아서 더 마음에 든다.


뉴비틀이 여성들이 타면 어울릴만한 차였다면, 이번 비틀은 남자들이 타더라도 어색하지 않을 거 같다. 차체도 낮아 졌고 스포티한게 내 마음에 쏙 들어 온다.

차체가 전장(차길이)은 152mm, 전폭(차너비) 84mm, 전고(차높이)는 -12mm 로 더 낮고, 더 넓어져 와이드해져 스포츠 성향이 많이 늘어난거 같아 벌써부터 설레인다.

생긴샘가 뒷자리는 짐칸인줄 알았는데 뒷자리도 승객의 머리가 뒷해치의 유리에 부딪치는 일은 없다고 한다. 봐야 알겠지만 ㅎ

스팩상으로 섀시또한 강성이 26.000 Nm으로 상당히 높다. ( 차체를 1도 뒤트는데 필요한 힘이 26,000Nm 이라는 이야기임 kg으로 환산하면 2,653kg )

모델중 젤 상위로 하면 19인치까지 장착이 되어 출시된다고 한다.

내부까지 시 뻘건게 ㅡㅡ; 이상하다. ㅋㅋ 내 취향은 아닌듯 시트도 직물인가?? ㅎㅎ 최하 트림인거 같다. 게이지 3개가 쪼롬이 있던데 이 모델은 그것도 없다. ㅎㅎ


최고속이 260km ㅎㅎ


사진상으로 봐선 뉴비틀에서 있던 꽃병이 사라진거 같다. ㅎㅎ 꽃병으로 인해 나 뉴비틀은 남자들이 타는 차가 아니에요 라고 말하는 듯했었는데 ...    자알 사라졌노라 ㅎㅎ


게이지가 3개나 있는데 각각 수치로 봐선
젤 오른쪽은 터보 부스트 압인거 같고 2.5바까지? ㅎㅎ
중간은 유온? 수온? 보믄 알것지 ㅎ



핸들에 패들 쉬프트가 살째기 보인다. ㅎ 유훗.. 7단 DSG 미션에 패들 쉬프트 생각만해도 재미있을 듯 하다.


1.2 TSI
1.4 TSI
1.6 블루모션 이렇게 엔진 라인이 있는 듯한데 한국에는 어떤 모델들이 들어 올런지 벌써부터 궁금해진다.

디젤도 나올려나?? 아마 안나오겠지 ㅎㅎ

이건 폭스바겐 비틀 3세대 광고중 한 장면이다 레이싱의 데깔이라 할수 있는 두줄 라인을 그은 딱정 벌래가 지네를 살짝 피하면서 주파해 나가는 장면인데 광고에서 보이듯이 나 좀 달려!! 라는 인상을 물씬 풍겨 주신다. ㅋㅋ

TSI 광고도 그렇고 폭스바겐 광고는 볼때마다 실소를 자아 내는게 상당히 기분 좋다.


출처> Volkswagen Black Beetle

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자작 LED 입니다.

등산이나, 낚시 좋아 하시는 분에게 강추 입니다.
차에 하나 정도 둬도 편하구요.

아래는 들어간 재료입니다. 기억을 더듬어 적은거라
정확하지 않을 수도 있습니다.
울트라 파이어 18650 2400mAh 충전지 - 9,900
베터리 충전 거치대 - 4,400 ( + 택배비 2,500 )
서울반도체 P4 - 4,800 ( + 택배비 2,500 )
스위치, 역전류 방지 다이오드 한개(비싼 LED를 보호하기 위해 넣었습니다.), 수축튜브로 마무리 했네요.

들어간 LED는 7~8만원 가량하는 고급 손전등에 들어가는
부품입니다. 상당히 밝고 저전력입니다.

18650 2400mAh 3.7v로 베터리도 넉넉하구요 충전도
휴대폰 24핀 충전으로 충전하기 때문에 충전도
손 쉽게 할 수 있습니다.

아래 충전지를 썼습니다. 과충전 방지 회로도도 포함된 녀석입니다.



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