아직 국내엔 출시가 되지 않은 관계로 카달로그가 없습니다. ㅎ
일본에서 공수해온 카달로그입니다. 일본어는 까막눈이라 머라 되어 있는지 궁금하긴 하지만..
사진이랑 대충 영어 숫자만 보고 흡족하고 있습니다 ㅡㅡ;;
해석해주실분 없나요? ㅋㅋㅋ
이미지가 깨지시는 분은 여기로 ......... 접속하셔서 보세요 ㅎㅎ
표지구요 ㅎ 86마크가 보이네요.. 자동차 4바퀴가 모두 관성 드리프트를 하고 있는지 휘날리는 거 같습니다. ㅎ
얼핏 잘못 보면 연탄구멍 가긴합니다만.. ㅋㅋ
모두들 제일 궁금해 하시는 부분입니다...
일본에서 판매하는 가격입니다.
원래는 AT는 만들 계획이 없다고 했었는데..... 그래도 없으면 쫌 그랬나봅니다. ㅋㅋ
가격을 보면 상당히 착한걸 알수 있습니다.
RC를 보면 199만엔 이니깐요 후아..
GT 가격 305만엔 수준으로 토요타 코리아에 기대를 해봅니다.. 꾸벅..
3천 초반대로 나와 주기를 ^________________^
갠적으론 도요타 디자인 별로 안좋아 한ㄴ데.. 이녀석은 맘에 드네요.. ㅎㅎ
트렁크 뒤에 날개가 없습니다. GT급은 있구요 ㅎ
이모델이 GT급인거 같네요
흰색입니다. 많이 깔끔하네요..
저도 가계약하러 갔을때.. 흰색이 제일 많이 계약했다고 하네요.
브레이크랑 엑셀의 위치들이 테스트 드라이버들이 굉장이 좋았다고 한부분입니다.
공기역학적으로 설계 어저고 저쩌고 겠죠 ㅡ.ㅡ;; 쿨럭
까막눈..
저중심 설계를 설명하는 것일 꺼에요 ㅋㅋ
스바루의 박서엔진 메커니즘 설명글일듯 합니다. ㅡ.ㅡ;; 역시 까막눈.. 사진만 보고 판단하기 ㅋ
휠입니다. 17인치 16인치 이렇게 나오네요..
피스톤은 4피정도 되는거 같습니다.
LSD 설명과 A/S 센터겠죠 ㅡ.ㅡ;;
핸들 직경은 365mm 라고 되어 있네요.
머 저렇타고 합니다. .ㅡㅡ;;
트렁크엔 뒷자석을 접었을 경우에 타이어가 4짝이 충분히 들어 간답니다.
서킷 다니기에 너무나 좋을거 같습니다. ㅎㅎ
뒷자석과 기타 등등
오른쪽 하단 부분 보이시나요? 무광의 범퍼 ㅋㅋ 네 RC버전입니다. 앞에 199만엔되어 있던 그 모델입니다.
RC 버전은 앞, 뒷 범퍼 도색도 안되어서 나온다고 합니다. ㅎ
서킷 전용으로 자동차 껍데기만 파는 버전이죠 ㅎㅎ
오디오랑 스피커도 안달린 모델로 알고 있습니다. 확실한건 아님..
(예전엔 창문 올리고 내리는 모터도 무겁다고 닥발로 나오는 등급의 옵션이죠 ㅎㅎ)
살짝 부럽네요.. 저런 옵션이 있다는게.. 한국에선 수동만 선택하면 최상위 옵션은 선택할 수도 없는게 현실인데.. ㅡ.ㅡ;;
전 최고옵에서 미션만 수동으로 하고 싶은 1인인데 말이죠..
차량의 색입니다.
기본색상은 화이트, 실버, 그레이, 블렉, 래드, 오렌지, 블루 이렇게 나오네요..
테스트때 찬사를 받았던 시트입니다.. 시트 재질이 세무재질 같아서 그립력이 우수하다고 합니다.
횡G에서 드라이버를 잘 잡아 주겠죠 ^^ 무튼 상당히 마음에 드는 부분입니다.
기타 GT, G, RC 등급에서 차이가 나는 부분들이 정리되어 있습니다.
휠, 보이시죠? ㅋㅋ RC 네 깡통입니다. ㅋㅋ
패덜도 그렇구요.. 한국엔 GT급만 들어 오지 않을까 생각 됩니다..
일본에선 벌써 서드 파츠 들이 속속들이 나오고 있네요..
눈여겨 보고 있다가 튜닝들어가야 겠습니다.
나와 있는 튜닝 품들입니다.
파츠가 상당하네요 .. ㅎㅎ
이상 스바루 BRZ랑 형제차인 토요타 86, 수출명 GT86의 카탈로그였습니다. ^-^
꾸벅..
이미지가 깨지시는 분은 여기로 .........
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